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糸魚川翡翠　海中翡翠　原石　242.5ｇ

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商品説明

【日本の国石】糸魚川産海中翡翠の原石になります。　平行四辺形のような形をしている、海の円磨によって角が丸みを帯びています。写真をご覧ください。いいなと思った自分の心を大事に。●サイズ（写真8枚目参照）約 7.6㎝ × 5.3㎝ × 3.9㎝●重量（写真9枚目参照）約 242.5ｇ　※ 多少の誤差はご了承ください。また、比重が3.3あるからと言って翡翠であるとも限りません。綺麗な部分のみを切り出し加工されると、比重は3.3程度になります。角閃石が多い翡翠は、比重2.8くらいになる事もしばしばです。自然のものになります。細部までこだわる方、神経質な方はご遠慮下さい。● ご購入の際は、プロフィールも併せて必ずお読みください。【アイテムNo.2-594】ヒスイ　国産鉱物　鉱物　鉱物標本　素材材料　美術品　ハンドメイド　宝石　水石　置物　インテリア。新幹線ひかり　行先表示器　JR 国鉄　鉄道部品　鉄道グッズ　鉄道廃品。　海ずれの景色がなんともおもしろい、海岸を岩場を思わせるような、ふんわりとアップルグリーンの透過をする海中翡翠です。昭和レトロ　レア　1970年　万博　おまけ付き。か*ず様 ※実使用品松本駅スーパーあずさ号 8号車指定席乗車位置案内板。悠久の年月を感じさせてくれる一石。名鉄トランプ入場券全駅ジョーカー専用ケース。鉄道関連グッズ：鉄道プレート国鉄 JR 特急車内座席案内プレート反転表示板。　石は一期一会です。越前・能登愛称板。国鉄時代の行先表示板 ※両面表示。良いご縁がありますように。行先板サボ草津ー播州赤穂×京都新快速 153系 113系東海道本線　方向幕。美品北海道型タブレットキャリアタブレットケース通票通票ケース。【翡翠の比重について】翡翠の比重は 3.3程だと言われておりますが、糸魚川で取れる翡翠は、純粋な翡翠の成分に角閃石や沸石、透閃石などが混ざっている事が多い為、比重が3.0を下回る事も多々あります。JR東海　駅名板　かんばら　蒲原駅。e*6様 JR九州　485系レッドエクスプレス用　側面方向幕ロール。いろんな翡翠の特徴を見て翡翠だと判断されています。日本鉄道　列車運行図表　構内配線略図　京阪鉄道。北海道旅客鉄道　列車行き先板　滝川⇔池田池田⇔滝川 JR北海道レア品。要するに、比重だけでは見分けられないという事です。f*5様鉄道駅名標かすが KASUGA。鉄道部品：国鉄行先板　サボ　(表)米原～京都/(裏)野洲～京都ホーロー製。透過など、宝石専用の明るいライトで照射・撮影しています。【鉄道部品】車掌検札スタンプ(難あり品)。【国鉄サボ】行先板高崎↔水上／高崎↔新潟（中間車用・ナカ）。割れやヒビ・かけなどがある場合もございますが、自然のままの手を加えてない石ならではの証拠と個性だとご理解頂ければと思います。タブレット玉　片上鉄道　廃線。シチズンホーマー旧国鉄業務用腕時計東南鉄昭45 腕182 国鉄手巻き。写真等を見ていただき、ご理解・ご了承いただいた上でご購入お願いします。D51 485 ナンバープレート蒸気機関車 SL デゴイチ国鉄砲金製。北海道湧網線鉄道サボ。匿名配送！佐川急便/日本郵便でなるべく早く発送します。純正品