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NUKOアウディ　3.0T スーパーチャージャープーリー　馬力up IE製

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商品説明

インテグレーテッドエンジニアリング製アウディ　3.0T V6スーパーチャージャーエンジン用のオーバードライブプーリーです。基本的にスーパーチャージャーの3.0Tエンジンには使えます。純正のプーリーよりも小さい57.5mmのプーリーに替えることによりスーパーチャージャー側が増速されるのでブーストアップが可能です。RS4をカモれるかも？wECU書き換えはintegrated engineeringでも良いですし、プーリー径が同じメーカーならIE以外のECU書き換えも可能かと思います。S4、S5、SQ5(B8)A6、A7(C7)などの3.0Tエンジン車。MOMO Full Speed 328φ + ボス 540S + ホーンリング。プレスフィットタイプなので後期型のボルト4本のタイプには使えません。【美品】アバルト595 / フィアット500 ステアリングコラムエクステンダー。ナルディステアリング NARDI4(FOUR) 350mm。プーリー脱着用の特殊工具もあります。6379 正規品 renoma paris レノマステアリング 36.5Φ。momo スエードステアリング 350mm　ホンダビート用ボス付き。回転数的には10%程度の増速ですが、ECUのステージ2書き換えと合わせることによってメーカーにもりますが450馬力オーバー、トルクも60kg・m超えを狙えますので圧倒的な加速に変貌します。ポルシェ　ターボ　ハンドル　ステアリング　Porsche 911 turbo。NRG Innovations ステアリングハブレッド。取り付けは専門店に依頼して下さい。MOMO SUPRA 印字あり車用ハンドルステアリングトヨタスープラ

レビュー

商品の評価：

4.5点(3146件)

2026-02-25

ぴの吉3007: 迅速な対応ありがとうございました。ディラーで買うよりお安く購入出来良かったです。

2026-03-26

Cassilly: 対応が早くて助かりましたまた利用させていただきます

2026-02-11

箕面モル: 商品購入から商品到着迄!早い対応して頂きました!

2026-03-24

k1165: 自分で交換出来たので、修理費を安く出来ました。（パッキンの金額は思っていたより安く感じました）タペットカバーを外す作業は初めてでしたが、オイル漏れがなくなったので満足です。パッキンが当たるところをきれいに拭いて、立ち上がりの角に液体ガスケットシール剤を少し塗布、ネジは対角線上に少しずつ、パッキンをつぶさないように軽く締めました。

2026-01-28