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【超希少】ホーク用デュアルTOKIOパワー管三協オート 2026年最新】tokioパワー管の人気アイテム - メルカリ

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商品説明

2024年8月に新品で入手したものです。ホーク用のデュアルTOKIOパワー管になります。cb400n cb400tどちらにも使用可能です。普通のTOKIOパワー管はたまにみますが、デュアルはなかなかお目にかかれないと思います。知っている方も多いとは思いますが、吸いバブの代名詞のマフラーです。低回転、高回転はバブらしい重低音の吐き中回転は吸いバブにしか出せない吸い込み音がします。耐熱イエローで塗装しましたが、エキパイ部分が剥げて素地がでております。素地部に多少のサビもございますが、1年半前には新品だった物ですので、軽く磨けばキレイになるはずです。当然凹みや穴はございません。サイレンサーもあります。超希少、入手困難品です、マニア必見！ぜひどうぞもちろん不具合はありませんが、装着し実際に走りましたので3nでお願いいたします。見たい写真の角度等あればおっしゃってください。適宜追加いたします。ホークホークIIホークIIIcb400ncb400tcb250ncb250t

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>パーツ>>>マフラー
商品の状態:	傷や汚れあり","多くの人が見てわかるような傷や汚れがある
配送料の負担:	着払い(購入者負担)
配送の方法:	未定
発送元の地域:	山形県
発送までの日数:	1~2日で発送

レビュー

商品の評価：

5.0点(3158件)

2026-02-25

mafene: キャブ交換や調整でメインジェットを何度も取り替えてると、ドライバーによる取り付け傷が増えて行ったり落下させての傷を気にしたりで、また購入する場合もあるので今回、ヨシムラ製のキャブに交換してのセッティング用に購入しました。純正品と比べてみると、ひと目では同じに見えてもニードル側取り付け穴の彫り込みの深さが浅いが、取付後の噴射量は変わらず各サイズとも十分に使えることも確認できました。そしてセッティングが決まれば、純正品と交換するように使っています。手頃な大きさのケースに入っているのも携帯に便利です。

2026-03-26

pop.777: 雑誌などでも掲載されていますが、キャブレター取り付け後のアクセルレスポンスが良くなりました。加速時、減速後の再加速など加速感がぼんやりしていたものが輪郭のあるはっきりとした、「加速してる」という体感が得られました。今回は小排気量でしたが中大排気量の車両では、さらにはっきりと感じられるのではと思います。

2026-02-11