パルス充電機能付 バッテリー充電器 BAL 2707 【新品未開封】 Amazon | BAL(大橋産業) 充電器 スマートチャージャー 15A 自動車
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商品説明
自動車用バッテリーの充電器、BAL 2707 です。新品未開封です。・15Aモードを使えば、セルスタート機能と同様のことができます。・今話題のパルス充電機能搭載劣化したバッテリーの再生も可能・安心の日本メーカー製定価:￥20405（税込）○特長■電流／電圧／容量／各種エラー内容を表示。■電流選択ボタンでAUTO・2A・8A・15Aに充電電流の設定が可能。■寒冷地モード搭載。■オープンバッテリー(開放型)、シールドバッテリー(密閉型)、AGMバッテリー、ディープサイクルバッテリーに対応。■バッテリーターミナルを外さずに充電できます。■充電完了後、充電器をつないだままでも過充電の心配がありません。■充電クリップと充電ケーブル、電源コードを本体裏面の収納フックに巻き付けが可能。■バッテリー活性化機能搭載。■スイッチング電源の採用により、充電器の軽量・小型化を実現。■軽自動車から農機・建設機械など、幅広いバッテリーの容量に対応。■充電クリップ逆接続時のエラー表示など、各種保護回路を搭載した安全設計。○製品仕様入力電圧 AC100V 50/60Hz出力電圧 DC14.4V（STANDARD）DC14.8V（AGM）DC15.3V（DEEP CYCLE）出力電流（最大） 15A適合バッテリー DC12V適合バッテリー容量 20Ah～150Ah(5時間率容量)消費電力 300W本体サイズ 223(W)×174(D)×130(H)mm質量 1.3kg充電ケーブル長 1.8m電源コード長 1.8mhttps://www.bal-ohashi.com/products/charger-battery/no-2707/
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>メンテナンス>>>その他 |
|---|---|
| 商品の状態: | 新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない |
| ブランド: | 大橋産業 |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 愛媛県 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価：
4.8点(3095件)
- ジェニーアベル
- ZX10Rですが、なんなく使えました！ チェーンやホイールの清掃が断然楽になります！！
- チョビ６６１
- 値段が安いからと思っていましたが結構しっかりした作りで500ＫＧ のハーレーでもしっかりとホールドしてくれます。 おかげでホイールの洗車が楽になりました。
- のりんこ23
- とてもしっかりしていて良いです。リフトアップもらくらく出来そうです。
- KANAE★
- ホーネット２５０にと買いました。あまり安定せずガタガタしてたので、５０ｃｃ用に使っています
- picona50141ma
- 商品到着後にすぐにチェーン調整の為、使用してみました。 バイクはFZ400です。 スイングアームの幅にスタンドのゴムパッド部分を合わせてあとは、通常のセンタースタンドのように持ち上げるだけでした。 センタースタンドを使用したことの無い人は、初め他の人にバイクを反対側から押さえてもらうと良いと思います。 でも、リッターバイクや、ガソリン満タン状態だと、ちょっと倒しそうで怖いです。 ただ、値段の割りに使い勝手は良いと思いました。
- ボンズ0375
- VFR750Fのメンテナンス用に購入しました。 当方のバイクはメインスタンドがないため 必要にせまられての事ですがリフトアップも 簡単ですし、リフト後は安定していて安心できます。 使い続けた時の耐久性はまだ分かりませんが たまにしか使用しない用途であれば問題ないかとは 思います。 ただ商品の梱包は最低限なのでキズ等を 気にされる方は遠慮した方が良いかも知れません。 まあ、どうせ直ぐキズだらけになるので私は 気になりませんでした。
- ナッキー6253
- 欲しかったバイクメンテナンス用アイテムが格安で手に入ったのでうれしいです。 早く使用してみたいなと思っています。ただ、改良点があるとしたら金額が安いせいもあると思いますが、ローラ部分はベアリングローラではありませんでした。ベアリング式のローラが使用されている方が使い勝手が良いのではと思いました。
- とまと3289
- 慣れれば簡単にアップできます。 メンテナンスが楽になりました。 安くて買いです！ ありがとうございます。
- マッサン9044
- CB400SBに使おうとしているんですが、どうしても持ち上がりません。どんなコツが必要なんでしょうか？？？ やっぱり安いからこんなもんなのかな。 発送はとても速くてよかったです。
- ぱぷきお1975
- 正直あまり期待していませんでしたが、商品を見て想像していた物よりしっかりした作り・大きさでびっくりしました。まだバイクをジャッキアップしていませんが、この重さと大きさなら安心してジャッキアップできそうです。商品を動かしてみましたが、問題なくスムーズに動いています。使う時にグリスアップしようと思います。（ジャッキもメンテしないとね！）★４つの理由は、ハンドルがない事。やっぱり付いていた方がいいですよね＾＾；
- カヅ５２２
- XL883Nでリアショック交換の為に購入。 ローダウン車両だと最低高がギリギリでした。 付属のアダプターなんて絶対に使えません。ジャッキとフレームの間に5mmほどの板をはさもうとしましたが、無理でした。結局、ジャッキ天板に直接フレームのっけてしましまた。 幸い、XL883には「ここをジャッキに載せなさい」と言わんばかりのブロック状の部分がありましたので、ジャッキアップしてしまえば安定していました。 これからも色々と使えそうです。
- **ken**
- 組み立ても簡単で実際に使って見て感動しました。リアメンテスタンドとセットで使用すると何の不安もなくバイクのメンテナンスが出来ます。特にサイドスタンド しかない２輪には必需品ではと思いました。
- loveラブ子
- 250CCのバイクに使用しました。 これのうえに後輪をのっけてセット。手で簡単にタイヤを回せます。 おかげてホイール清掃、チェーン清掃＆オイル差しが簡単になりました。 センタースタンドのバイクにおすすめです。
- おゆみ13
- ドカティST4の整備に使いました。リアスイングアームのリフトはできましたが、フロントフォークはシャフトとスタンドの先端が干渉して使えませんでした。各部のガタ（遊び）が大きいのも要注意です。幅調整を固定する構造が無いので慎重に持ち上げましたが、あっけなく倒れました！ミニバイク用でなら良いかも。大型車をお持ちの方にはお奨めできません。
- ty0525
- 良くできています。乗り上げるときにはゆるやかなスロープでリッターバイクも楽々。ロック機構で安心。ただ、前方のストッパーがタイヤに合わせた傾きにならないところが気になりました。
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